泵站平台格栅有很多的叫法,例如:格栅板,钢格栅,钢格板,网格板等。
泵站平台格栅是由低碳钢扁钢和扭绞方钢横纵焊接而成的网格状建材。
泵站平台格栅的特点是:
1、节省材料;2、减少投资;3、施工简便;4、节省工期;5、美观耐用;6、现代气派;7、结构轻便;8、防积污物;9、减少风阻;10、设计简便;11、通风,采光,散热,防爆,防滑性能好;
镀锌平台钢格栅板的横杆:材质为Q235或304不锈钢的圆钢、扭绞方钢、方钢或六角钢。扭绞方钢是由盘园经方模拉丝并扭绞而成,其常用规格有5*5、6*6、8*8mm等
泵站平台格栅用途:方格板用于石油化工,电厂,水厂,污水处理厂,**工程,环卫工程等领域的平台、走道、沟盖、井盖、梯子、围栏、护栏等。
泵站平台格栅是先把横、纵向的多单根高强钢丝经电阻焊焊接成方孔型,再把焊接成型的钢丝涂覆塑料而成的一种新型的加筋格栅。 特点 它具有双向强度高,刚性大的特点。是替代复合熔接土工格栅、编织生产的土工格栅的理想材料。 这是因为钢丝格栅具有以下几方面因素决定的:一、钢丝格栅接点强度(抗拉、抗剪、抗撕裂、抗扭)要高,及格栅纵横向筋肋的接点传力性能要好,能把横向筋条受到的作用力通过接点传到纵向肋条,反之亦然。因此,要求接点必须整体性好,接点强度要比较接近筋条的强度(抗拉时不在接点处断裂),或者两者强度相差要小,才能相匹配,这是*合理,*经济的。否则,接点强度比筋条强度低很多,则不能*发挥出高强度肋条的抗拉能力,形成结构性的后果是造成“大马拉小车”式的浪费。 二、钢丝格栅的格栅筋条、肋条的总面积尽可能小于其开孔面积,才能保证机械咬合与互锁作用比较大。也就是说要使网孔尽可能咬合更多面积的土体,才能充分发挥其咬合作用。但网孔尺寸也不宜过大,否则肋条的刚度变小,反倒使咬合力降低。 三、格栅的筋和肋要互相垂直,以便更有效的传递荷载。如果两者不垂直,会降低荷载的传递效果,而使加筋作用变差。这和假性格栅(如编织的、复合熔接的)不同。假性格栅的节点是纺织或复合熔接的,整体性差,纵横向传力性能很差。
泵站平台格栅 排水沟格栅板 仓库工作平台踏步板
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